《天氣熱，心情悶，上山走走》
炎夏來了，溫度一直飆高，搞得我這個孕婦也開始整個心情煩躁、沮喪、不安，雖然，每天都努力地告訴自己，要開心生活，要活在當下，要認真工作，要努力遊玩。
不過，這心魔怎麼好像夏天的氣候一樣，午後就是會來一陣子。
所以，好不容易熬到假日，決定要老公陪我去走走，去哪走走可以躲避這炙熱的大太陽呢？
不如，上山走走吧！
就這樣，決定了要去看竹山天梯，這個一直都想去的地方。
天梯的知名度很高的時候就很想去了，想去看看這全世界唯一僅有的4座梯子吊橋，其他三座位在加拿大、美國、日本，全長共有136公尺，和加拿大並列為最長的梯子吊橋（資料來源：蘋果日報）。
結果一直遲遲未去，直到真的想去的時候，2007就發生了天梯遊覽車車禍事件，嚇得我們也有一陣子不敢提起天梯這個地方。
終於等到2008年2月天梯重新開放，終於，我才決定要老公陪我去走一趟，沒想到，這一趟，可累翻我這個孕婦了，有圖有真相，就請大家一起跟我去看看，這世界唯四的人造梯子吊橋。
要到天梯，主要有兩個入口，一邊是投54鄉道，一邊是投49鄉道，過去經常發生車墜山谷事件，多在投54鄉道，這裡的產業道路髮夾彎甚多，但距離天梯的距離較近，所以多數遊客會選擇由此入。
不過，現在比較安全的抵達方式，是從台3線進入投49鄉道後，沿路按指標往投43號產業道路即可抵達天梯的登山口。
天梯的登山口有免費的公有停車場，不過，我們太晚抵達，到的時候，只能花錢在私人停車場暫停一次（一次NT100元）。
入口處有幾處小攤販，其中一攤還設有天梯景點導覽說明，如果不趕時間，或許可以在這裡聽聽老闆的說明。
往天梯的方向一直到太極峽谷一路，從登山口出發大約是4-5公里左右，前去的路為下坡，回來的路沿途上坡，一趟走下來，大約需要3個小時半，所以，要前往探勘太極峽谷的伙伴們，千萬要思慮清楚，不然，就像我一樣，回來的時候，腳要痛上好幾天。
往天梯的路上，沿途有新設的階梯棧道，也有被竹林包圍的黃土路，或是簡單方便的石階路。
我超愛這竹林路的，志節頗高的竹子直挺地在我們兩旁站立著，微微的陽光從竹葉縫中灑在我們身上，伴著山上的涼風，雖然走路的汗仍然不停地流著，卻已經從心裡涼出外。
一邊走，一邊遇上回途的人們，有的眼神呆滯地走著，有的像是游泳一圈回來的選手，滿頭大汗，顯現這前去天梯的路程，去時容易，回時難！貼心的老公除了當我的挑夫以外，還一直提醒我，我這體力不佳的孕婦真的還要繼續走嗎？
天梯之所以用梯子吊橋來呈現，最重要的是兩岸的落差高達20公尺，當然，當我們要抵達天梯的入口時，也得先下到一定的高度，瞧這原本出現在都市裡的迴旋梯，居然出現在前往天梯的路上。
沿路，都有椅子可以隨時休息一會兒，走累了，我就大口喘著氣，望著遠方青山、聽著潺潺的水聲，拋掉在都市裡的一切煩憂。
終於，皇天不負苦心人，在我們走了40分鐘以後，天梯出現在我們眼前。
要往太極峽谷，得度過這136公尺長的天梯，就像一般的吊橋一樣，天梯也會隨著人而晃動，站在天梯上，遙望下方的景物，有一種豁然開朗的心情。
我們站在天梯上，往左手邊八點鐘方向望去，尋找天梯豆花老闆說的「石時鐘」，眼尖的老公，一眼就發現在懸崖上圓形的白色時鐘，據說是在921大地震時，所震出的自然景觀，白色的圓形上，有長、短、秒針，更妙的是這指針就指在921大地震發生的時間。
天梯下的土地公廟，在這裡，已有百年的歷史，在這裡守護著山靈。
走著走著，當然要與天梯來張合照囉！（因為下次來，不知道是何時了呀？）
繼續往下走，是往太極峽谷的路，終點站是玉福吊橋，這一走，又是20分鐘的路程，站在玉福吊橋上往下看，又是另一種壯闊的感受。
往橋旁的小路走下去，可以去觀望好像是太魯閣峽谷所看到的人面巨石。
可能是地震時掉落峽谷的飛來石。
盡頭，則是峽谷的源頭，冰涼的水源處。
一邊稍歇一會兒，一會泡腳，遠方的白雲藍天卻悄悄地換了面貌，烏雲不知道什麼時候靜靜地來到了我們的頭上。
雷公大聲地敲著雷響，似乎在提醒著我們這些入山的遊客，該是往回走的時刻了。
聲聲雷響催著我們背起行囊，往回程的路走著。
連原本想去一親芳澤的「青龍瀑布」，都被這山中午後的雷陣雨，逼的我們放棄了。
回程，又將近走了1個小時多，我的腿慢慢不聽使喚，老公亦步亦趨地跟著我、推著我、幫著我、拉著我，小寶貝在肚子裡，似乎也感受到媽媽的辛苦，乖巧地沒敢亂動！
我只好自嘲地說，我想，我要生孩子應該會很好生吧！瞧我的運動量如此之大！
不過，當最後一刻登上入口時，心想，下次來，或許是很久很久以後的事了吧！
【竹山遊記。未完待續】
紫
970707
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